21%老年人日常出行距离不足1公里,全国首批助老车站落地

时间:2021-11-14来源:栏目:新媒体

南都记者获悉,11月12日,中国人口福利基金会和高德地图共同发布了《老年人出行现状调查报告》(以下简称“报告”)。报告综合了10个主要城市老年人的问卷调查数据和高德地图数据,反...

南都记者获悉,11月12日,中国人口福利基金会和高德地图共同发布了《老年人出行现状调查报告》(以下简称“报告”)。报告综合了10个主要城市老年人的问卷调查数据和高德地图数据,反映了老年人的出行情况。同日,作为“助老暖心出行计划”的内容之一,杭州首批助老打车暖心车站在上城区闸弄口街道落成启用,社区老年人可以在暖心车站扫码一键叫车。据悉,按照计划,全国将建设1万座助老打车暖心车站。

报告显示,老年人的生活正在远离“远方”。75%的受访老人日常出门距离在5公里以内,更是有21%的老年人,日常出门活动的范围不超过1公里。每100位老人里,就有6位老人,曾在熟悉的环境中遇到迷路的情况。

根据调研,老年人出门目的地最多的是菜市场、公园、商超、医院及药店、学校及幼儿园,说明老年人的生活被买菜做饭,逛公园,看病,以及为子女照看孩子所填满。

老年人的生活范围越来越小,除了家庭和身体原因之外,也受到独自出行不方便的影响:有64%的老年人表示,当出门距离较远时,需要家人接送;而在家人无法接送时,老年人普遍不会使用数字化出行方式。受访老年人中,使用过手机地图的仅占34%。在前往陌生地点时,更多的老年人仍旧依赖于寻人问路。

数据显示,在远距离出行或去陌生地点时,老年人选择打车的比例明显增多,但74%的老人仍旧在路边扬招打车。同时,在使用过手机叫车的老年人中,仅有20%的老人能够不求助于他人独立叫车。

据统计,老年人使用互联网出行服务的比例较低,互联网出行服务仍需降低“门槛”。而在少数已经跨过数字化出行“门槛”的老年人中,使用手机叫车平均每月仅为2.9次,平均行程距离为8.1公里。其中医院在打车出行的目的地中排名第三,仅次于交通枢纽和商超。这说明,老年人在使用手机打车时,平均行程距离较远,且医院是日常生活之外最常前往的目的地。

为了让老年人也能享受到数字化出行服务的便利,在全国老龄办指导下,中国人口福利基金会、高德地图于10月底启动“助老暖心出行计划”。该计划的主要行动包括在全国建设1万座助老打车暖心车站,每年为老年人发放1000万份助老就医出行补贴等。

据高德方面介绍,本次启用的助老打车暖心车站,是杭州首批。暖心车站覆盖三个社区共21000多居民,老年人4500多人。南都记者注意到,暖心车站上设有二维码,并有文字提示老人可以扫码一键叫车。老年人打开支付宝扫描二维码后,自动进入高德打车小程序的助老服务模式。同时,暖心车站的位置已经自动被设置为叫车起点,终点位置显示无须输入,可以上车后当面与司机沟通。老年人点击一键叫车后,就有附近的出租车接单。

高德打车暖心车站相关负责人介绍,暖心车站支持高德地图、支付宝、微信等老年人最常用的App进行扫码,行程结束后,老年人也可以选择使用现金进行支付。

响应工信部“互联网应用适老化及无障碍改造专项行动”、交通运输部推动交通领域“适老化”改造的号召,今年以来,滴滴出行、嘀嗒出行、高德打车、首汽约车、T3出行均在APP或小程序端进行了适老化改造,诸如提供“一键叫车/电召呼叫”功能,终点设置为可以上车再告知司机,支付方式增设现金支付或亲友代付,主界面采取大号字体,行程自动分享等功能,基本已成助老模式标配。

在杭州首批助老打车暖心车站启用的同时,高德地图还同北京市东城区朝阳门街道达成合作,预计在辖区内9个社区设立助老打车暖心车站。高德方面告诉南都记者,助老暖心车站是在全国范围内展开,也寻求合作伙伴。

采写:南都记者 傅晓羚

1.本站部分来源于互联网用户自主整合上传,如有侵权,请联系我们删除;

2.文章内容并不代表本站的观点或立场,如有关于文章内容,版权或其它问题请联系删除;

3.本文地址:https://jiatu888.com/xmt/85638.html

最新文章

网站介绍

本站部分内容收集于互联网,如有侵犯贵司(个人)版权,请联系本站删除。

Copyright@2018-2021 www.jiatu888.com 嘉图网 All Rights Reserved 粤ICP备20051635号 网站地图 tag列表

嘉图网