滴答出行:只有为用户考虑的公司,才值得追捧!

时间:2021-09-26来源:栏目:新媒体

网约车行业诞生几十年,从一开始就备受争议,成为道路运输不可或缺的一部分。在中国,共享出行用户和专职司机有上亿,共享出行实际上已经方便了我们的生活。自易用汽车开创国内网联...

网约车行业诞生几十年,从一开始就备受争议,成为道路运输不可或缺的一部分。在中国,共享出行用户和专职司机有上亿,共享出行实际上已经方便了我们的生活。

自易用汽车开创国内网联汽车以来,后起之秀滴滴用苦功接连击败易用、Fast、优步、直到现在,滴滴、高德、曹操、滴答出行的鼎力格局已经形成,而最受人瞩目便是滴答出行,因为这是唯一一家免佣金的网约车平台,真正做到了让司机与乘客获利。

今年6月,滴滴宣布未来将逐步实现司机订单透明化。原本是跑订单的,司机不知道乘客交了多少钱,平台交了多少税。很多司机也会询问乘客到底付了多少钱,有时候一笔订单的抽成高达30%左右,要超于滴滴宣称的10%到20%,司机辛辛苦苦的跑网约车,最后却是被平台增砖添瓦,最后变相成为了公司的员工。

自2014年诞生以来,嘀嗒旅行一直免佣金。只要符合平台制定的相应规则,就有资格免佣金,这是网络汽车司机的梦想,尤其是在网络汽车运营成本越来越高的今天。佣金少就等于负担少。

滴滴、高德、曹操等出行平台受到资本市场的青睐,公司的投资也不断到来,但很少投资司机,却不知道司机从何而来,千万司机才是网约车平台的核心竞争力。

滴滴很容易实现一个订单透明,但是已经拖了好几年了。原因是我需要的不多,也就是到现在订单透明化还没有完全落实,只在部分城市推广,不知道什么时候全国的司机都会享受到。

滴答出行之所以在司机中受到欢迎,是因为它会替司机进行考虑不会用高额佣金压垮司机,而是真正践行“用科技改变出行”的理念,而不是像很多网上汽车平台一样疯狂赚钱。很明显,资源和技术掌握在它的手中,但它不愿意为整个行业做出贡献。说到底,这样的企业没有长远眼光,只在乎眼前的蝇头小利。

随着国家的介入,网约车行业逐渐会走向规范化,像滴答出行这种没有“套路”的软件,将会迎来一轮新的发展机遇。

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