不听劝告,吃相难看,规避责任,美团外卖赢了金钱却失了人心

时间:2021-09-25来源:栏目:网络营销

近日有媒体报道“成千上万的骑手成为个体户,不登记就不准接单”,一时引起千浪,外卖平台的就业问题再次被摆上台面。网友吐槽美团饿了外卖平台太丑吃不下。人民日报早就发出提醒...

近日有媒体报道“成千上万的骑手成为个体户,不登记就不准接单”,一时引起千浪,外卖平台的就业问题再次被摆上台面。

网友吐槽美团饿了外卖平台太丑吃不下。人民日报早就发出提醒,外卖平台要履行平台责任,保护骑手合法权益。然而,人们根本没想到他们会听取建议,他们仍然一意孤行,逃避企业责任。

或许是网友的讨伐太猛,最后美团饿了,其他平台回应,称禁止与其合作的外包服务商诱导强制骑手注册个体商户。

从这个回应可以看出,外卖平台明确了自己的责任,说自己是无辜的,不是自己,而是外包服务商。但是外卖平台真的不知道强制骑手注册个体经营吗?

什么时候网友这么容易被忽悠了?极具侮辱性!

没有平台的指示,外包服务商敢私下这么做吗?

稍微想一想,你就知道了。

当骑手变成个体经营时,谁是最大的受益者?

显然不是外包服务商,而是外卖平台,因为按照《劳动法》的规定,企业需要给员工缴纳五险一金,尤其是盈利的互联网平台企业,需要率先示范。

然而,为了获取更多的利润,外卖平台并不向骑手的外卖哥们缴纳五险一金。

以美团外卖为例。总共有近400万骑手。按照最低社保标准200元,一个月可以少交8亿,一年可以少交96亿。然而,越少的钱成为企业的利润,最后自然进入老板和股东的口袋。

这就是为什么外卖平台会强制骑手注册成为个体商家。成为个体经营后,外卖兄弟与平台没有雇佣关系,而是合作关系。

由于是商业实体之间的合作关系,合作方的五险一金自然与外卖平台无关。如果业务伙伴在外卖途中被车撞了,也与外卖平台无关。既然是商业合作关系,损失由自己承担。

外卖平台完美的规避了企业责任,让你不用给外卖哥们交五险一金。虽然是不道德的,但你完全不能拿。

然而,毫无疑问,让美团外卖赢了钱,却输了人的心。

然而,事实上,美团早就放弃了人心问题。

大数据杀人,压榨骑手,逼迫商家。美团外卖早已失去人心。

面对外卖平台的实力,外卖骑手只能让步,或者转行。如果他想继续送外卖,就必须遵循外卖平台的要求。

这就是现实。虽然媒体也在为骑手说话,但效果自然是没用的。

骑手的五险一金完全成了笑话。有网友评论道:“如果这种情况继续下去,美团的结局将是自作自受。纵观商业历史,没有一家公司可以为所欲为,不受欢迎的企业最终会被人们抛弃。”

也有骑手表示愤怒:“今年完成后,我辞职了,每天都是雨来雨往。因此,没有社会保障。我哥京东快递很受尊敬,因为JD.COM把员工当人看。但是为什么外卖骑手会被很多人鄙视甚至讨厌呢?因为外卖平台,骑手没有被当作人来对待。交通违规,社会保障缺失,平台为什么不解决,不重视?因为骑手送得越快,对平台越有利!”

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