起早贪黑送包裹!记者体验“双11”快递配送

时间:2021-11-04来源:栏目:互联网

三湘都市报全媒体记者 黄亚苹 图/视频 全媒体记者 顾荣 何佳洁 线上抢优惠,线下就是快递员抢时效的“战场”。11月1日,“双十一提前购”正式开卖,随之而来的是今年“双11”快...

三湘都市报全媒体记者 黄亚苹 图/视频 全媒体记者 顾荣 何佳洁

线上抢优惠,线下就是快递员抢时效的“战场”。11月1日,“双十一提前购”正式开卖,随之而来的是今年“双11”快件收寄高峰的提前。为了将潮涌而来的包裹进行按时配送,长沙的快递员有多忙?每年的11月,他们真的能月入过万吗?

11月3日,三湘都市报记者与快递小哥交换身份,体验快递包裹从分拣、归类上架到派送到户的全过程。

体验:看上去简单却并不容易

“来得正是时候,这几个顾客刚确认现在可以送上门的包裹,得麻烦你去送一下。”11月3日13时,记者刚按照约定时间走进位于长沙市岳麓区阳光100后海76栋1层的菜鸟驿站内,店主曹凌林正一边忙着分拣快递员送入驿站的数百个包裹,一边安排着今日“待办事项”。

(菜鸟驿站店主曹凌林正在给体验记者讲解送快递的注意事项。)

“没问题!”记者满口答应了店主的要求,换上工作服后,将眼前的十几个快递一股脑摆在小推车上,信心满满地准备出发了。

“哎哎哎,你这样装车,送快递时全乱套了。”不忍打击体验记者的信心,曹凌林笑着说,快递装车讲究归类、排序,即,先把相同楼栋、相同单元的快递摆在一块儿,再按楼栋远近排序分类,“这样虽然前期工作多了,但后期送起来就会省很多劲。”

一番归纳、整理,半小时后,体验记者才推着拖车慢悠悠地前往送件地。不过,配送的过程并不如想象中那般顺利。尽管出发前,曹凌林已反复交代,送快递走地下车库、先送75栋和76栋、送完快递得用手机拍照存档等注意事项,但实际操作时,体验记者还是遇到不少难题。

体验的第一单快递,是送到78栋2单元某住户家中。“您好,快递员,请问是李先生家的快递吗?”成功确认收件人姓名送达快递后,体验记者扭头就走,不料摄影师善意提醒:“你忘记拍照签收了,是要扣钱的……”

遇到的困难还不仅如此,快递推车无法轻巧的躲避路障、顾客临时出门无法签收快递等等情况均有发生。

算账:大促派件高峰,一天有600个快递送上门

出发前,自诩体力不错的体验记者认为,送快递无非是先打电话给收件人、视情况决定怎么派送的“体力活”。但一趟下来,体验记者就开始明显感觉体力不支,回到驿站看到堆积如山的包裹叫苦不迭,实时微信步数一下飙升至5000多步。

曹凌林负责阳光100后海11个楼栋的快件分拣与配送,在送往菜鸟驿站的快件中,有4成的包裹是顾客指定送货上门的。“这几天还相对轻松,到了11月13日前后,驿站一天最少收1500个快递,近600个快递需要送货上门。”曹凌林说。

体验记者发现,一辆专用快递小推车能摆约30个快递,按照记者的速度,平均送一个快递8分钟,返回快递车加去下一个送货点需要9分钟左右,送完一车的快递就需要4个多小时。而即便是平日里,曹凌林承包的菜鸟驿站一天也有约200个快递要求送货上门,这个速度实在难以完成每天的工作。

“刚开始送快递都是这样的,你也别灰心,多干几次就好了”曹凌林说,“双11”大促期间,即便工作至晚上12点,也做不到包裹件件入户,希望顾客能多多理解。

秘密:“月入过万”,晚上得“摆地摊”

菜鸟驿站是连接快递员和用户的桥梁,那电商大促期间,快递员的收入如何?百世快递长沙岳麓区一部快递员周先生介绍,为了在有限的时间内送出尽量多的快件,快递员们纷纷使出浑身解数,“如果白天快递没送完,晚上还得去‘摆地摊’,等着下班回家的顾客一个个来取,十二点下班都不稀奇。”

他说,每票快递派费为0.8元,除去驿站、快递箱0.35元-0.4元的代派成本,“双11”的派件高峰期,一天至少能赚500元,“这个月收入过万应该没问题。”

数据:“双11”大促首日,全国揽收快递包裹5.69亿件

11月1日,长达92天的2021年快递业务旺季正式拉开帷幕。国家邮政局监测数据显示,11月1日全国共揽收快递包裹5.69亿件,同比增长28.54%。广东省和浙江省快递揽收量均破1亿件。

当快递业务量迎来暴涨高峰后,一件小小的商品被一层又一层的包装物裹成了“套娃”,如何推进快递包装绿色化?

10月26日,商务部、中央网信办、国家发展改革委联合发布的《“十四五”电子商务发展规划》中提到,全面加快绿色低碳发展;引导电子商务企业主动适应绿色低碳发展要求,树立绿色发展理念,积极履行生态环境保护社会责任,提升绿色创新水平。在全国第四个“绿色快递宣传周”期间,中国快递协会也发出“绿色快递 人人有为”的倡议,包括推广产品包装与快递包装一体化、全面使用电子面单、鼓励多方合作设立可循环快递包装协议回收点等。

三湘都市报记者了解到,百世快递已在网点出件、分拨转运、网点派件全链路流转使用具有芯片识别、路由追踪功能的可循环集包袋,它可重复使用超40次,有效从源头减少快递包装垃圾的产生。菜鸟则联合天猫在“双11”期间推出750万鸡蛋激励包装回收、1万菜鸟驿站试点旧包装循环寄件、上线“个人减碳账单”等项目,最大范围鼓励和推动快递包装回收。

记者手记:

快递“最后100米”题难解,也需多一份理解

等快递,却收到一则“请凭取件码取件”的短信;下单商品显示已签收,却发现签收人是“门卫”“驿站”“物业”……“双11”电商大促开场,快递业务旺季随之而来,能否又快又好地收到网购包裹,是消费者当下最关心的话题之一。

“收快递”悄然之间成了“取快递”,这一用词的细微调整,背后却是“快递送货上门”这一约定俗成的惯例与快递员派件压力、快递公司成本压力之间的矛盾。数据显示,2020年,全国快递服务企业业务量累计完成完成833.6亿件,是10年前的30倍,同期快递业从业人员仅增长4倍,远低于快递业务量的增长速度。

大促期间,消费者对快递时效性有了更高的期待。当快递最后100米已形成到家、入柜、进站3种业态共生的格局时,选择哪种配送方式,必定是由消费者说了算,但给予快递小哥多一份理解和包容,才能兼顾好各方利益。

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